Anstatt Diesel an der Tankstelle um teures Geld zu kaufen, wird das Auto mit Pflanzenöl betankt. Der regenerative Kraftstoff wird nicht auf Basis von Rohöl hergestellt, sondern vom Landwirt ums Eck. Oder vom Restaurant in Form von Altspeiseöl. Und kann in jedem Supermarkt als "Salatöl" gekauft werden. Die dafür notwendige Technik ist einfach, kostengünstig und leicht zu bedienen. Vorsicht: Pflanzenöl ist nicht Biodiesel! Biodiesel ist verestertes Pflanzenöl - mit gravierenden Nachteilen: Die Produktion von Biodiesel verschlingt Energie und der lösemittelähnliche Kraftstoff zerstört auf Dauer die Dichtungen der Motoren.

Lernen Sie Ihr Fahrzeug auf Pflanzenölbetrieb umzubauen!

Wir bauen gemeinsam an einem Wochenende ein Fahrzeug auf den Betrieb mit Pflanzenöl um. Mit dem dabei erworbenen Wissen können Sie sich selbst an den Umbau Ihres PKWs heranwagen (siehe Details vom Workshop). Vorkenntnisse sind wünschenswert aber nicht Bedingung.

Der nächste Workshop in Wolkersdorf findet voraussichtlich am 13. und 14. September 2008 statt. Infos und Anmeldung bei DI Beatrix Liebhart unter  E office@biotrieb.org, T 0043 (0) 02245/20006 bzw. Ing. Robert Hanke unter T 0043 (0) 699 1234 20 44. Falls Sie Interesse haben, schicken Sie uns ein kurzes Email zur unverbindlichen Reservierung - unsere Workshops sind oft innerhalb kürzester Zeit ausgebucht, und die Teilnehmerzahl ist beschränkt.

Immer wieder wird auf einschlägigen Stammtischrunden und Veranstaltungen das Beimischen von Pflanzenöl zum Diesel in Fahrzeuge, die nicht auf Pflanzenölbetrieb umgebaut sind, propagiert. Diese wohlmeinenden Ratschläge führen oft dazu, dass Fahrzeugbetreiber im Sommer mit bis zu 70%igen Pflanzenölanteilen im Treibstoff unterwegs sind. Und immer wieder kommen dann Fahrzeuge zu uns zum Umbau, bei denen bereits Hopfen und Malz verloren ist - so weit fortgeschritten sind die Verkokungen an den üblichen Stellen. In diesem Zusammenhang sei noch einmal besonders auf den Abschlussbericht des Projekts "Motorprüflauf mit Rapsöl-Dieselkraftstoff-Mischungen" der Universität Hohenheim verwiesen, der über unsere Link-Sammlung aufgerufen werden kann. Dort ist detailliert beschrieben, welche Auswirkungen der Betrieb mit Pflanzenöl bei nicht entsprechend umgebauten Motoren haben kann.

Verbrauch: Zwei Liter Pflanzenöl reichen für hundert Kilometer!

Motorradfahren und Pflanzenöltreibstoff waren bis vor kurzem noch ein Widerspruch. Wer aber nun die Motorradleidenschaft mit Klimaschutz verbinden möchte, kann dies mit einem biotrieb-Motorrad tun. Wir haben eine indische Enfield mit einem deutschen Hatz-1-Zylinder-Diesel-Motor auf ein 2-Tank-System umgerüstet. Entsprechend dem Stil des nostalgischen Fahrzeugs wurde auf Elektronik oder gar Computer zur Steuerung der Pflanzenölanlage komplett verzichtet. Bei einer Reichweite von 1.400 km ohne Tankstop steht der Indien-Reise per 2-Rad nichts mehr im Wege!

Weitere Infos zum Pflanzenölmotorrad finden Sie unter der Rubrik "Projekte".

Das Fotos rechts wurde uns übrigens dankenswerter Weise von Doris Holler von www.oekonews.at zur Verfügung gestellt und ist Teil des Ökonews-Energiewendekalenders 2008.

Für all jene, die neben den ökologischen Überlegungen beim Fahren mit Pflanzenöl auch die Kosten im Auge behalten möchten, gibts den Amortisationsrechner!

biotrieb ist ein gemeinnütziger Verein, der PflanzenölfahrerInnen und solchen die es werden möchten dabei hilft, die Hürden beim Pflanzenölfahren zu senken. Dazu gehört Beratung für die Wahl des geeigneten Fahrzeuges oder des geeigneten Umbausatzes, Unterstützung bei der Versorgung mit Pflanzenöl und Hilfe im Bedarfsfall. Wir bauen PKWs, LKWs, Traktoren, BHKWs und Baumaschinen auf den Betrieb mit Pflanzenöl um, veranstalten Seminare und Workshops, halten Vorträge, helfen beim Selbst-Umbau, bilden Kooperationen, testen Fahrzeuge und initiieren bzw. begleiten technische und wissenschaftliche Projekte. Wir leisten damit unseren Beitrag zur Senkung der Emissionen und helfen jedes Monat Tonnen von CO2 zu sparen.

Das Schönste für uns ist es, nach einem arbeitsreichen Tag wieder einen Pflanzenöl-Traktor auf das Feld oder ein Pflanzenöl-Auto auf die Strasse gebracht zu haben!