Baujahr 2000, Motor: Direkteinspritzung, System Elsbett, 2-Tank.

Sobald die Motortemperatur erreicht ist, schaltet der Fahrer mittels eines im Armaturenbrett befindlichen Knopfs von Dieselbetrieb auf Pflanzenölbetrieb um. Dies funktioniert durch die Aktivierung einer pflanzenölseitig montierten Vorförderpumpe und einem Überdruckventil. Robustes System. Der (Radmulden-) Zusatztank wird mit Diesel befüllt, der Originaltank wird mit Pflanzenöl befüllt. Nachteil: Das Pflanzenöl kann im Tank nicht beheizt werden, was zu Förderschwierigkeiten im Winterbetrieb führen kann. Dem kann mit Dieselzumischung von bis zu 30% vorgebeugt werden. Problematisch für Kombis: Der Dieseltank im Innenraum.